Кроссоверы и внедорожники
новинки, обзоры, тест-драйвы, сравнение

Обзор всесезонных шин для внедорожников


Обзор всесезонной резины для внедорожника

Обзор всесезонной резины для внедорожника

Внедорожник рассчитан на любую дорогу и любую погоду – он уже прошел необходимое количество своих тестов. Сегодня мы займемся тестами всесезонной резины для внедорожников.
Первые, появившиеся в США в далеком 77-ом всесезонные шины Tiempo, были восприняты далеко не «на ура». В 89-ом потерпела фиаско всесезонка от германской фирмы Dunlop. Проводимые сегодня тесты такой резины, в сравнении с летними и зимними марками, показывают весьма неплохие результаты и имеет высокий рейтинг. Виновница негативного ажиотажа 80-ых прочно заняла свою нишу в автопромышленности и эксплуатации. Чтобы правильно подобрать всесезонку для вашего внедорожника, необходимо проанализировать все особенности эксплуатации вашего авто в соответствии с двумя простыми вопросами:

  1. Где он обычно используется?
  2. Каковы погодные условия в местности, где внедорожник обитает?

Наш обзор покажет, почему именно эти вопросы являются важными при выборе автошин

Протектор всесезонной резины для внедорожников

Протектор всесезонной резины для внедорожников

Вы, наверное, хорошо знаете, почему не следует пользоваться летней резиной в зимний период и, наоборот, зимней – летом? Правильно! Рисунок протектора зимних шин гораздо глубже, чем у летних, протекторы которых просто покрыты насечками. Материал отличается и составом: в зимнюю внесены добавки, способствующие ее смягчению, приданию большей эластичности. Для того, чтобы лучше и образней представить картину, представьте себе свечу из мягкого парафина, которой вы решили с нажимом провести по крупнозернистой шлифовальной бумаге. Тот же эффект происходит в процессе езды в зимней резине летом. По поводу летней же можно привести такой еще один образный пример: тормозной путь автомобиля, обутого по-летнему, на дороге зимой увеличивается в несколько раз. Итак, автошины с ярко выраженной сезонной принадлежностью прошли тест, пусть даже только в нашем воображении.
Заботливые автолюбители давно уже пришли к выводу, что как у нас с вами должна быть обувь на все случаи жизни, так и у вашего внедорожника должны быть не только валенки и сандалии, но и удобные демисезонные туфли. Именно об этих «туфлях» мы и говорим сегодня.

Как же выбирается интересующая нас резина для внедорожников?

Вот тут-то мы и возвращаемся к вопросу, где вы эксплуатируете свое авто. Если в городе, да еще проживаете в климате с мягкой зимой со среднегодовым диапазоном температур от -15 ° до + 15 °, вам вообще можно не переживать и пользоваться только всесезонной резиной. Причем, если вы не выезжаете за город, то выбирайте ее с упором на летнюю эксплуатацию. Это могут быть малошумные автошины Cooper Discoverer H/T, имеющие высокий рейтинг у водителей, или P Zero. Обзоры продукции ищите у их первых производителей — Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen.
Если вы намерены ездить и по городу, и за город, то ищите шоссейно-внедорожные автошины, на протекторах которых есть ламели и отводы для удаления грязи, воды, снега из мест наибольшего соприкосновения. На таких колесах вы смело сможете идти на хорошей скорости и не менять её круглый год. Например, модель Cooper Discoverer ATR, или — Scorpion ATR, с которой вы пройдете любое бездорожье. Scorpion ATR обладают высокими эксплуатационными характеристиками в сочетании с плавностью хода. Их отличает превосходное сцепление. С ними на дорогах комфортно, они надежны и прочны. Ваша езда будет бескомпромиссной даже на дорогах с неоднородной поверхностью. При торможении и поворотах вы будете абсолютно спокойны! Шины устойчивы к аквапланированию. Рекомендованы автопроизводителями Ford USA, Lincoln. И они прошли наш тест!
В случае, если диапазон ваших разъездов весьма разнообразен, есть еще один вид шин – с особо глубоким рисунком протектора, широко разделенными блоками и каналами, которые открываются в плечевую зону колеса. Они достаточно шумные, в них лучше не разгоняться до чересчур больших скоростей, зато вы проедете везде, необходимости замены их в течение всего года тоже не возникнет. Здесь подойдут супер — вездеходы высокого рейтинга Cooper Discoverer STT, но не исключено, что вы отдадите предпочтение к продукции фирмы Yokohama — компании, которая позиционирует себя, как команда, заботящаяся о каждом клиенте и предлагающая продукцию, отвечающую высоким стандартам качества.
Давайте устроим тест, обобщив все вышеизложенное. Основные особенности предмета нашего обсуждения таковы:

  1. Надежность и долговечность конструкции.
  2. Повышенная проходимость.
  3. Отличная управляемость, прогнозируемость.
  4. Износоустойчивость протектора.
  5. Тяговые усилия и самоочистка протектора.
  6. Протекторы устойчивы к ударам, порезам.
  7. Защитные ребра на боковинах не позволяют деформироваться шине и ободу.
  8. Массивные плечевые зоны, облегчающие движение по труднопроходимой местности.
  9. Превосходное сцепление с поверхностью любого грунта.
  10. Возможность эксплуатации даже на сплошном песке.

Мы провели тест для тех случаев, когда климатические условия идеально вписываются в эксплуатационные рамки выбираемых вами резины. А если ваш случай, предположим, выходит за пределы этих рамок?
Если вы проживаете в регионе с суровой зимой, то вам придется запастись еще и зимней. Это придется сделать для того, чтобы гарантировать по-настоящему безопасность ваших поездок. Имея два или несколько комплектов шин, вы продляете эксплуатацию каждого из них и, в конечном счете, это приводит к гораздо большей экономии. Если вы используете авто в жарком климате, то имеет смысл обзавестись и летней «обувкой» с тем же экономическим расчетом.
При выборе всесезонки обязательно следует иметь в виду человеческий фактор. Некоторые поставщики, желая сбыть залежавшийся товар, называют всесезонными, например, летние. В рекомендациях к ним они так и пишут крупным шрифтом «всесезонные шины», а где-нибудь внизу, шрифтом помельче, «рекомендуются для использования в летнее время». Это совсем не Cooper Discoverer H/T, будьте внимательнее, для этого просто необходимо изучить и крупный, и мелкий шрифт рекомендации.
Есть еще один «маркетинговый прием» у нерадивых продавцов. Они пользуются некомпетентностью покупателей, не знакомых с особенностями производства всесезонок r14, r15, r16 т т.д. и требующих именно их. Если продавцу будет просто лень распространяться о качествах продукта, то есть, он попросту проигнорирует свои прямые обязанности, то вы вполне сможете оказаться владельцем совсем не подходящего вам продукта: зимних не шипованных, в то время, как вам нужны Scorpion ATR. Обязательно требуйте от продавца-консультанта все подробности о том, что он вам предлагает: пусть он не считает вас простаком, которому можно впарить что угодно!
Именно поэтому следует обращаться в проверенные магазины, рейтинг продаж которых достаточно высок, или приобретать в интернет-магазинах, которым совсем невыгодно поставлять не фирменные товары, так как отзывы об их продукции постоянно публикуются, и их не скроешь. К тому же, интернет-магазины постоянно заботятся о своей репутации, и сотрудничают только с проверенными производителями.

Всесезонные шины для внедорожников

Всесезонные шины для внедорожников

Лучше всего быть во всеоружии и способным устроить продавцам своеобразный тест. Если в характеристике автошин написано, например, следующее: «Предлагаемая всесезонная резина представляет шины, удовлетворяющие погодным условиям в течение всего года, с заявленными составом, высотой протектора и характеристиками рисунка. Это компромиссная версия между зимними и летними. Данные образцы рассчитаны на применение в регионах с мягким климатом, при низких минусовых температурах они не обладают достаточной эластичностью», значит, производители не покривили душой, и ваша машина будет обута правильно.
Хочется отметить еще некоторые аспекты, не затронутые ранее. К плюсам в пользу предмета нашего разговора относятся следующие: приятное соотношение цен по сравнению с летними шинами; отсутствие необходимости менять их сезонно, превосходная приспособляемость к любым условиям (грязь, слякоть, снег), вполне допускаемое наличие шума, защищающая покрышки высота протектора, возможность интенсивной эксплуатации по крайней пару лет.
И еще два маленьких нюанса: исследуемая нами сегодня резина не является гоночной и при приобретении этого товара необходимо учитывать особенности индивидуального стиля вождения.
Итак, исследуемый нами материал от летних собратьев забрал округленные боковинки, от зимних родственников – рассеченные ламели и широкие канавки.
На рынке сегодня такое количество производителей, выпускающих качественную всесезонную обувь для колес, что водители могут себя чувствовать на дорогах весьма уверенно. Зная специфику этого продукта потребления, вы сможете приобрести высококачественные изделия проверенных производителей. Только проштудируйте предварительно вышеизложенную информацию, а также – информацию о проводимых тест-драйвах, которую можно найти на любом автомобильном форуме.
Некоторые авто укомплектованы еще на конвейере с учетом степени непредсказуемости того, в какой момент внедорожник попадет к своему счастливому обладателю. Так что, если станете владельцем именно этого авто, у вас сразу появится возможность устроить для него тест-драйв. И не стоит заморачиваться по поводу того, что говорят в народе и пишут в интернете о якобы непригодности всесезонки. Просто необходимо еще раз вспомнить три основных подвида наших демисезонных «туфелек»: для асфальтированной дороги, для умеренного бездорожья и для экстремального бездорожья. Свято помня эти факторы, вы никогда не ошибетесь!
И еще два несложных сигнальных понятия: рисунок протектора и температурные условия. А если чуть посложнее, то вы получите продукт с набором сбалансированных характеристик для оптимального пользования в условиях бездорожья по минимальным ценам. И еще: есть автосалоны, где шины проходят диверсификацию под определенный автомобиль и заданные условия эксплуатации.

Последний из проводимых немецким автожурналом тестов по испытанию 8 комплектов всесезонной резины для внедорожников показал следующие результаты:

1 место – бренд Uniroyal Rallye 4×4 Street
2 место — бренд Pirelli Scorpion Verde
3 место — бренд Hankook DynaPro HP RA 23

Маленький обзор технических фишек чемпионов теста:

  • первую характеризуют отличная тяга на траве и превосходное противостояние аквапланировании;
  • к уникальным особенностям второй относятся самый короткий тормозной путь на мокрой и на сухой дороге и пониженная шумность, а так же – отличный баланс ходовых качеств;
  • третья отличается самыми доступными ценами при высокой безопасности на дороге и точности рулевого управления.

Грамотному водителю всегда есть, что и зачем выбрать для своего любимого авто! Надеемся, на обзор справился со своими задачами.

Автор: Alex

Яндекс.Метрика